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Tras el choque de uno de sus vehículos autónomos, Cruise realiza la actualización del sistema operativo en 80 unidades La actualización pretende evitar un comportamiento similar en autos de la flotilla que ya ofrecen servicio de viaje sin conductor en la ciudad de San Francisco, California.

Por Entrepreneur en Español

getcruise.com

En junio de este año Cruise, la empresa de taxis autónomos propiedad de General Motors, recibió la luz verde para empezar a ofrecer servicios comerciales en la ciudad de San Francisco tras un largo periodo de pruebas para demostrar la funcionalidad (y confiabilidad) de los vehículos sin conductor.

Al día siguiente de haber recibido el permiso, uno de los taxis de la flotilla autónoma se vio involucrado en un accidente en el que resultaron con heridas leves dos pasajeros, después de que el auto frenara súbitamente mientras daba una vuelta hacia la izquierda por malinterpretar el movimiento de otro vehículo que venía a exceso de velocidad en un carril que no le correspondía y que cambió de trayectoria de último momento.

En un afán por mantener la transparencia ante el público, Cruise reportó el incidente y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA, por sus siglas en inglés) abrió una investigación que resultó en la orden de actualizar el sistema operativo en 80 vehículos que estaban utilizando la misma versión con la que contaba el auto accidentado.

La empresa anunció que la actualización de sistema operative ya ha sido realizada y explicó que el incidente se ha presentado una vez en 123,560 vueltas en condiciones similares. Además, realizó la actualización para evitar que un incidente parecido pueda ocurrir de nuevo.

Según un estudio publicado por Waymo, el vehículo autónomo de Alphabet que compite frontalmente con Cruise, el 94% de los accidentes automovilísticos son ocasionados por un error humano y la introducción de sistemas autónomos promete reducir drásticamente las muertes y lesiones provocadas por los accidentes de tránsito.
Entrepreneur en Español

Entrepreneur Staff

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