VW presenta a ID.Buzz, el vehículo eléctrico que rinde tributo a la emblemática Combi Aunque su diseño se inspira en el icono hippie de los años 70, se trata de un auto eléctrico con capacidad para cinco pasajeros y 201 caballos de fuerza.
Por Entrepreneur Staff •
De la emblemática "Mistery Machine" de Scooby Doo al vehículo amarillo en Little Miss Sunshine, durante años la Combi de Volkswagen ha cautivado a generaciones. Ahora la empresa alemana presenta al ID.Buzz, un nuevo vehículo eléctrico que le rinde tributo a su propio historia.
Concebida como Transporter (T1) en 1947 y fabricada por primera vez en Wolfsburgo en 1950 con el concepto de un Kombinationsfahrzeug (vehículo combinado en alemán) fue un vehículo utilitario de bajo precio que conquistó a los mercados mundiales de la posguerra. En la década de los 70 se convirtió en un auto de culto para el movimiento hippie y posteriormente comenzó a utilizarse como una opción versátil y rendidora para el transporte público. De 1970 a 1995 la Combi se produjo en la planta de VW en Puebla, México y posteriormente mudó su producción a Brasil. En el año 2001 el emblemático vehículo fue reemplazado por la Eurovan, que mantuvo el carácter utilitario del vehículo, pero con un diseño moderno que dejaba fuera la estética retro.
En 2014 VW lanzó al mercado la Last Kombi Edition con un número muy limitado de unidades para despedir y rendirle tributo al vehículo.
¿CÓMO SERÁ ID. BUZZ, LA "NUEVA COMBI"?
Su nombre es ID.Buzz, un vehículo eléctrico cuyo diseño le rinde tributo a la Combi y estará disponible en Estados Unido y Europa a partir de 2024. Con un motor de 201 caballos de fuerza y una batería de 82 kWh, se suma a la línea de autos eléctricos que ya produce VW: el ID3, el ID 4, y próximamente el ID 5. El diseño de la "nueva Combi" sorprende integrando rasgos modernos con un aura nostálgica que remite a los años 70 y revive la gloria de modelos icónicos como la T1.
El vehículo tendrá capacidad para 5 pasajeros (una diferencia importante en relación al concepto original) y también existirá una versión de carga llamada ID.Buzz Cargo. Según la empresa la batería se cargará de 5% a 80% en tan solo 30 minutos.
Con la llegada de ID.Buzz, VW reitera su compromiso de dejar de vender autos de combustión interna en Europa en 2033 y en Estados Unidos y China para el 2035.
